Nosūtīšana: Dzīve uz Aļaskas krabju laivas



Nosūtīšana: Dzīve uz Aļaskas krabju laivas

Pagāja tikai 20 minūtes, kamēr mans vēders uzsita. Esmu gandrīz pabeidzis savu pirmo kafijas tasi un iepazīstoties ar Leo, Džefēriju un Hosē, es paķēru sliedes un gatavojos vemt. Mana pussagremotā bļoda ar medus auzu ķekariem drīz būs zivju barība.

Neskatoties uz dubultu Dramamine devu un sārtu solījumu sev, ka es to noturēšu, es cīnījos ar laivu šurpu turpu. Un mēs tikko bijām izgājuši no ostas.

Discovery Channel's Deadliest Noķert ir devis Aļaskai krāpniecisku reputāciju. Gaudojošie vēji, mūžīgi sašutušie kapteiņi un 800 mārciņu krabju podi, kas lido apkārt kā Frisbees, rada televizoru, kas jāredz. Es intuitīvi zināju, ka liela daļa izrādes ir Holivudas rotājumi un izveicīga rediģēšana, taču man nebija citu datu punktu, uz kuriem balstīt cerības. Es domāju, cik slikti tas tiešām varētu būt?

Ar ziņkārības un stulbuma sajaukumu es teicu jā nedēļai F / V Sudraba aerosols , viena no tikai 60 laivām, kas ziemas periodā Beringa jūrā ievāc krabjus. Gatavojoties sliktākajam, es sakrāmēju mugursomu, kas bija pilna ar siltiem slāņiem un vilnas zeķēm, un iztukšoju vietējo aptieku no jūras slimības medikamentiem. Laika ziņas par nākamo nedēļu vislabāk tika raksturotas kā drūmas līdz pat pavisam drūmai. Kā vietējais Minesotas iedzīvotājs un dedzīgs kalnu slēpotājs es sev teicu, ka varu tikt galā, un atteicos skatīties vēlreiz.

Es joprojām nevarēju neskatīties ziņas līdzīgas laivas Skandiji Roze , kas nogrima lielās jūrās tikai dažas nedēļas iepriekš. Tas nav bieži sastopams gadījums, taču tas mani tomēr nervozēja - it īpaši ar līdzīgām jūrām un apstākļu prognozēm. Dabiski, ka es savai mammai nestāstīju par prognozētajiem 20 pēdu viļņiem un 40 jūdzēm stundā vējiem.

Uzdodot norvēģu ražotājam Helly Hansen, mans uzdevums bija nofotografēt dažas apkalpes fotogrāfijas, kad viņi piepildīja laivu ar sniega krabjiem un nogādāja to atpakaļ pārstrādes rūpnīcā. HH, kas atrodas Oslo un ir vislabāk pazīstams ar burāšanas un slēpošanas patruļas apģērbu, ir cienījams zīmols Eiropā un profesionālajā pasaulē, bet mazāk pazīstams štatos. Es sev iesaiņoju viņu koši oranžo zvejas rīku - ūdensizturīgu priekšautiņu un drēgnu lietus jaku - komplektu kopā ar neoprēna izolētiem zābakiem un aizņēmos no drauga ūdensnecaurlaidīgu kameras vāciņu, nezinot, ko pats esmu iedzinis. krabju laiva 1 kokrāns

Google kartes





Es ar lidmašīnu aizlidoju uz Ankoridžu, pēc tam uzlēcu uz neliela dvīņu balsta uz attālo Sentpola salu. Nokļuvis vēlu, es saņēmu istabu lidojošajā lidostas viesnīcā, kas ir salas vienīgā naktsmītne King Eiger. Sala atrodas pusceļā starp Aļasku un Krieviju, ir tikai 40 kvadrātjūdzes, un tajā dzīvo 500 aleutu pamatiedzīvotāji. Ar skarbajām ziemām un piekļuvi tikai lidmašīnām tas tiek uzturēts tikai makšķerēšanā.

‘Nāvējošākā nozveja’ zvaigzne Zigs Hansens cieš no sirdslēkmes, pieprasa turpināt makšķerēt

Lasīt rakstu krabju laiva 3

Ostā Sentpola salā, Aļaskā. Endijs Kohrāns



Nākamajā rītā man piezvanīja pulksten 6:00. Laiva atgriezās ostā un sāka izkraut krabjus. Salā nav taksometru, bet pārstrādes rūpnīca Trident Seafoods nosūtīja maršruta autobusu. Es steidzīgi savācu savus rīkus un satriekts drīz biju uz piestātnēm. Lieli sauszemes celtņi nolaida masīvus, cilindriskus maisus laivu kravas telpā. Neliela darba ņēmēju grupa krabjus lielos maisos ielādēja ar rokām. Kad celtnis būs pilns, tas noglabās preces rūpnīcas iekšpusē. Es vēroju procesa norisi, pārsteigts par krabju daudzumu un manuālo raksturu. Tonijs Hoks slido izstādes laikā pirms sacensībām Skateboard Vert X spēles Ostinā 2014. gada 5. jūnijā štata Kapitolijā Ostinā, Teksasā. (Foto: Suzanne Cordeiro / Corbis, izmantojot Getty Images)

Endijs Kohrāns

Kā briedis lukturos, es stāvēju sastingusi, līdz parādījās draudzīga seja un teicu: Tev jābūt Endijam, laipni aicināti uz klāja!

Skatoties ‘Deadliest Catch’ ar vienu no kapteiņiem

Lasīt rakstu Šeit

Kapteinis Prouts pie Silver Spray stūres. Endijs Kohrāns

The Sudraba aerosols ir 116 pēdu gara sagrābjoša laiva, kuras bāze ir Kodiaka, Aļaskā, un kuru vada sāļš, bet maigi noskaņots kapteinis Bils Prūts. Vairāk nekā četras desmitgades Prout ir zvejojis krabjus, bieži pusgadu pavadot laivā. Pašlaik viņš nodarbina sešu cilvēku apkalpi, ieskaitot trīs viņa dēlus - Gabi, Sterlingu un Ašlanu. Laiva pieder Prout ģimenei un vienlaikus var pārvadāt ceturtdaļmiljonu mārciņu krabju, ko viņi savāc no pāris simtiem podu, kas paslēpti apmēram 80 jūdžu attālumā no jūras. ASV SailGP komanda

Sterling Prout, ejot pa mašīntelpu. Endijs Kohrāns

Pēc Sterlinga ātrā ekskursijā uz kajīti es sāku izšaut jautājumus un nikni rakstīt viņa atbildes un novērtēt kambīzi: piekrauta virtuve ar saldētavu, garš galds astoņiem plus pusdienotājiem, trīs mazas guļamtelpas. Es nometu zobratu uz augšējās gultas un devos uz stūri, lai satiktos ar brāļiem.

Endijs Kohrāns

kāpēc sūnas aug ziemeļu pusē

Trīs stundas vēlāk saule sāka lēkt, un izkraušanas process joprojām nebija beidzies. Es sāku apzināties šīs nozares mērogu pat caur šīs nomaļās Aļaskas ostas šaurajiem objektīviem. Neliela laivu flote, kuras pamatā ir Sentpola, piegādā sniega krabjus, kas tiek pārdoti visos Ziemeļamerikas restorānos un pārtikas produktos. Tikai 400 klāja rokas šķiro visus krabjus, kurus katru gadu apēd pusmiljards cilvēku.

Hosē turot nelielu daļu sniega krabju iemetiena. Endijs Kohrāns

Beidzot tukša no krabjiem, laiva piepildīja dīzeļdegvielu - gandrīz 2000 galonu -, kā arī saldūdeni dušām un ēdiena gatavošanai, kā arī divas ēsmas paletes, kuru katra sver tonnu. Apkalpe atvienoja piestātnes līnijas un bez ceremonijas izstājās, ļaujot citai laivai ieņemt mūsu vietu. Vējiem pūtot tuvu 30 mezgliem un prognozējot jūrām smagas jūras, mēs pārvietojāmies apkārt mūrim un devāmies uz dienvidiem, atpakaļ uz sagrābšanas zonu. Es biju pilnībā apņēmusies.

Endijs Kohrāns

Ar maksimālo ātrumu 9 mezgli mums bija dažas stundas, lai nogalinātu, pirms sākās reālais darbs. Uztraucoties par to, ka ēdot vairāk, es atkal pamestu, es nolaidu ūdeni un devos atpakaļ pie Leo, Džeferija, Hosē, kuri man žēlīgi iemācīja, kas gaidāms, kad mēs sākām vilkt podus. 50 gadus ilgi krabājot starp viņiem, katrs valkāja viltīgu smīnu, kad es viņiem teicu, ka es pirmo reizi braucu ar laivu.

Man bija interesanti, kā šie puiši atrada ceļu uz nozari un kā viņi nebija izdeguši. Nogurums ir neticami augsts acīmredzamu iemeslu dēļ - sasalšanas temperatūra, jūra un garas, nogurdinošas stundas. Visi trīs pasmējās par manu zaļo ragu jautājumu, un mēs atgriezāmies pie padomiem, kā es nedēļu pārdzīvošu.

Džefrijs velk bojas. Endijs Kohrāns

Imigrants no Salvadoras un divu bērnu tēvs Hosē kopš 90. gadiem dzīvo Ankoridžā. Kluss, vienmēr smaidīgs un vienmēr strādājošs, viņš ir pavadījis visu savu karjeru. Leo, kurš uzaudzis Samoa un tagad dzīvo Vegasā, ir arī divi bērni. Pat ar nosalušiem pirkstiem un pirkstiem viņš nekad nepārstāja jokot. Džefrijs, kurš pusgadu dzīvo Filipīnās kopā ar savu sievu un trim bērniem, man bieži uzdāvināja dūri un teica, ka ar jums viss būs kārtībā, visi to pārdzīvo pēc tam, kad es pamudināju, kas pirmajā dienā notika vēl 11 reizes.

Jau agrā pēcpusdienā ballīte sākās. Šis process bija fizisks, ātrs un lieliski noregulēts apkalpē uz klāja. Un tas tika atkārtots ik pēc septiņām vai astoņām minūtēm ar jaunu katlu.

Ēdināšana, Denali un Aļaskas tuksnesis: Visizolētākā luksusa kotedža pasaulē

Lasīt rakstu

Endijs Kohrāns

Izmetiet lielu metāla āķi virs boju komplekta un ievelciet tos iekšā. Apvelciet virvi ap trīsiem līdzīgu mašīnu, kas velk katlā. Kad tas ir daļēji virs ūdens, ieslēdziet katlu vēlreiz, šoreiz ar hidraulisko celtni. Uzmanīgi darbiniet celtni un novietojiet trauku horizontāli uz klāja. Atveriet to, iztukšojiet pāris simtus mārciņu krabju uz šķirošanas galda, ielieciet iekšā jaunu ēsmu, sasitiet to, piespiediet to aiz borta un atkal iemetiet bojas. Tikmēr kārtojiet krabjus, pirms nākamais katls tika vilkts uz klāja. Mātītes un mazizmēra krabji atgriežas okeānā, lieli tēviņi - kravas telpā.

Atkārtojiet.

Endijs Kohrāns

Krabju podi ir izkārtoti virknēs, parasti 15-20 podi garumā taisnā līnijā, lai tos varētu vieglāk atgūt. Nometot ceturtdaļjūdzes attālumā un 600 pēdas dziļi, katrai stīgai ir vajadzīgas pāris stundas, lai izskrietos. Labs var dot 5000 mārciņu krabju, bet slikts - daudz mazāk. Apkalpe reti veic pārtraukumus, lai iegūtu pilnu virkni, pat lai izdzertu ūdeni.

20 grādu laika apstākļos stiprs vējš, ledaini klāji un lieli viļņi jūras kājiņām Beringa jūrā iegūst pavisam citu nozīmi.

Leo šķirojošie krabji. Endijs Kohrāns

Sakarā ar augstajām ekspluatācijas izmaksām un īsajām sezonām, ko ierobežo federālie noteikumi, Sudraba aerosols apkalpe strādā 18 stundas katru dienu vai vairāk. No sešiem rītā līdz vismaz pusnaktij viņi velk podus un šķiro krabjus, pēc tam iet dušā, pagatavo kopīgas vakariņas un dodas gulēt. Ne reizi vien dzirdēju, ka kāds no viņiem sūdzas. Patiesībā, gluži pretēji. Šī grupa bija tik lepna, pozitīva un strādīga, cik vien iespējams.

Četras dienas vēlāk ar pilnu krabju piekrautu laivu mēs sākām ceļu atpakaļ uz ostu. Dedzīgi pēc stabilas pamatnes un normāla grafika, es noliku kameru un sēdēju pie stūres, uzdodot jautājumus Ašlanam un Gabei.

Lauva notīra ledu no laivas priekšgala. Endijs Kohrāns

mezomorfa pirms treniņa blakusparādības

Kā ekipāža, kas tik smagi strādāja briesmīgos apstākļos, varētu palikt mūžīgi laimīga? Protams, daļa no tā bija izmaksa - tikai pāris mēnešu laikā, kas pavadīti sagrābšanai, visticamāk, ka katra apkalpe var izveidot piecus skaitļus, taču tas neizskaidroja visu draudzību. Abi brāļi pēc tam, kad pabeidza koledžu un apsvēra citas karjeras, bija sekojuši savam tēvam. Mīlēdamies pie sevis, Bils ierunājās un man atbildēja.

Mēs visi esam ģimene. Mēs vadām šo operāciju kā ģimene, un mēs pret visiem laivā esošajiem izturamies kā pret ģimeni. Tas nedarbotos citādi.

Dažas stundas vēlāk es izkāpu, pilnībā atturoties no ceļgaliem, lai noskūpstītu zemi. Es biju vājš, bieži izlaižot maltītes no jūras slimībām un gatavs gulēt. Pateicīgs par viesmīlību, es pārlidoju mājās atstarojošā stāvoklī, pārsteidza, cik nenogurstoši apkalpe strādāja. Es bezgalīgi cienu šos puišus, kuri tikai 12 stundas vēlāk dotos uz vēl vienu nedēļu garu tūri Beringa jūras vidū.

Gabe, Hosē un Leo, droši parādot savu lomu atpakaļ pie piestātnes. Endijs Kohrāns

- Skatiet jaunākus sūtījumus no Kohranes, tostarp uz Baja 1000, un ārkārtas kanjona evakuācijas laikā dziļi Meksikas džungļos.

Kūpinātas grilētas karaļa krabju kājas

Lasīt rakstu

Lai piekļūtu ekskluzīvu video videoklipiem, slavenību intervijām un citam, abonēt vietnē YouTube!